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共享單車的今天，人工智能的明天？
2019年8月10日，位于中國湖北省武漢市的一處Ofo共享單車墳場(chǎng)。圖片來源：Visual China Group via Getty Images中國共享單車行業(yè)的快速興起，以及更快的崩塌，給其他新興行業(yè)敲了警鐘。但分析人士認(rèn)為，共享單車現(xiàn)象尚未引起整個(gè)中國高科技產(chǎn)業(yè)的反思。誰摧毀了共享單車王國？...
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共享單車的今天，人工智能的明天？
2019年8月10日，位于中國湖北省武漢市的一處Ofo共享單車墳場(chǎng)。圖片來源：Visual China Group via Getty Images中國共享單車行業(yè)的快速興起，以及更快的崩塌，給其他新興行業(yè)敲了警鐘。但分析人士認(rèn)為，共享單車現(xiàn)象尚未引起整個(gè)中國高科技產(chǎn)業(yè)的反思。誰摧毀了共享單車王國？...
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微博的今天，就是B站的明天？
B站正在變得越來越像新浪微博。無論從業(yè)務(wù)上、財(cái)務(wù)上還是用戶體驗(yàn)上，我們都能找到切切實(shí)實(shí)的證據(jù)。按照現(xiàn)在的發(fā)展道路，B站最有可能變成下一個(gè)新浪微博。...
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智能手環(huán)：明天很美好，今天很殘酷
與所有前沿產(chǎn)業(yè)一樣，智能手環(huán)正在掀起新一輪熱潮。如今，這個(gè)尚顯小眾的行業(yè)涌入了上百家廠商，在59元至2599元價(jià)位，銷售2000余款手環(huán)產(chǎn)品。然而其中絕大多數(shù)產(chǎn)品并未盈利——高端產(chǎn)品銷量有限，低檔產(chǎn)品利潤微薄，這正是國內(nèi)智能手環(huán)行業(yè)的寫照。朝陽產(chǎn)業(yè)一時(shí)的虧損并不能說明問題，出于開拓、培育和爭奪市場(chǎng)的...
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力軍車馬炮
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香港的明天
再次回到香港，整座城市依舊充滿活力，讓人感到親切，但親切之余，又多了幾分陌生，很多遺憾。和舊同事相約在深水埗的維記咖啡粉面吃碗牛肉面，搭配咖央西多，重溫香港的老味道。這家不起眼的店鋪，卻在香港大名鼎鼎，任何時(shí)間去吃，總是要排長長的隊(duì)伍等候一個(gè)和他人拼桌的小位子。店鋪的墻上貼著曾蔭權(quán)和夫人一起吃面的宣...
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Google+是否還有明天
高德納研究公司研究總監(jiān)布萊恩?布勞建議道：“不妨試著增加照片和視頻，同時(shí)繼續(xù)削減文字的比重，然后再看看效果如何？”憑借自動(dòng)駕駛汽車、以眼鏡為代表的可穿戴式計(jì)算機(jī)、以及將3G網(wǎng)絡(luò)帶入新興市場(chǎng)的太陽能高壓氣球，谷歌（Google）依舊是技術(shù)界最具有未來氣息的公司之一。不過，它的創(chuàng)新產(chǎn)品之一社交網(wǎng)絡(luò)Goo...
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共享秘密
在低成本競(jìng)爭對(duì)手的擠壓下，IBM 認(rèn)為放棄重要技術(shù)專利將有望擴(kuò)大市場(chǎng)，提高勝算作者: David Kirkpatrick這是 IBM 的一場(chǎng)噩夢(mèng)。班加羅爾的一間會(huì)議室里，軟件公司威普羅（Wipro）的一支零售專家團(tuán)隊(duì)正在為美國一家大型零售公司設(shè)計(jì)新的消費(fèi)者體驗(yàn)。他們認(rèn)真地評(píng)估收款區(qū)的情況。客戶需要最...
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今天我們這樣創(chuàng)新
誰說美國制造業(yè)已經(jīng)消亡？我們參觀了三家美國工廠，它們利用尖端技術(shù)和完善的管理在激烈的全球競(jìng)爭中脫穎而出。無論它們生產(chǎn)的是兒童汽車座椅、半導(dǎo)體還是光纖電纜，智能化生產(chǎn)是它們的共同特點(diǎn)作者: Philip Siekman生產(chǎn)更好的兒童汽車座椅DOREL Industries蒙特利爾2004 年銷售額: ...
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明天起，這些新規(guī)將影響你的生活
9月1日起，又一批新規(guī)將正式實(shí)施：保健藥等8類藥品不再納入醫(yī)保報(bào)銷范圍、遺失客票可免費(fèi)補(bǔ)辦、固體廢物禁止隨意傾倒……這些新規(guī)與你有關(guān)！...
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